О главных события в стране – в новом обзоре прессы от агентства BNS.
Заведение закрыто, решения нет
Судьба социально-коррекционного воспитательного учреждения в Наукшени решена: 1 октября этого года оно будет ликвидировано, а к несовершеннолетним с 1 июля 2022 года по 31 декабря 2024 года больше не будут применяться принудительные меры воспитательного характера. В этот период планируется разработать новую программу социальной коррекции, одновременно оценив и потребность в таком учреждении. Муниципальные социальные службы считают, что такое место необходимо, поскольку есть подростки, которых можно мотивировать на изменение привычных моделей поведения только путем изъятия из привычной среды и дисциплины. В настоящее время для 16 воспитанников, помещенных в Наукшени по решению суда, выполнение принудительной меры отменено, и они вернулись в места своего постоянного проживания (почти половина - в свои семьи, остальные - в центры социальной поддержки или SOS-деревни). Поддержанные правительством поправки к закону предусматривают, что теперь эти подростки полностью находятся на попечении социальных служб местного самоуправления: этим службам предстоит завести профилактическое дело и разработать программу социальной коррекции поведения с привлечением Государственной службы пробации, Сиротского суда и Государственной инспекции по защите прав детей, а также обеспечить регулярную профилактическую работу. Юрист Латвийского союза самоуправлений (ЛСС) Винета Рейтере подчеркивает, что у ЛСС было немало возражений против такого шага, которые были отправлены и в Министерство образования и науки (МОН), и в Министерство здравоохранения, и Министерство юстиции. От первого ответа так и не получено, а второе и третье ответили, что вопрос входит в компетенцию МОН. Поскольку после ликвидации центра в Наукшени функции социальной коррекции ложатся на плечи органов местного самоуправления, с которыми такое решение МОН даже не обсуждалось (было лишь подчеркнуто, что это необходимо сделать, поскольку учреждению не хватало потенциала и подготовленного персонала), есть опасения в отсутствии механизма взамен существующего, и в итоге местным властям придется заниматься тем, что оказалось не по силам учреждению, подконтрольному самому МОН. (Diena)
С таксиста и взятки гладки?
Россия правильно делает, обстреливая Украину. Россия и Латвию заставит вести себя, как надо, так как рано или поздно российские войска займут Латвию. Это лишь несколько цитат из потока ругани водителя такси "Bolt" Игоря в адрес пассажирки Божены Малашенко (известная также как Божена Рынска), которая рассказала о произошедшем полиции и своему адвокату Эдгару Русанову. "Когда я сказала, что больше не хочу слушать эти глупости, шофер повысил голос: "Будешь слушать, сволочь!" - и, повернувшись, ударил меня кулаком в лицо. Я попросила остановить машину. Он выпустил меня, и я вызвала полицию, которая доставила меня в участок. Там меня спросили, не украинка ли я. Я рассказала, что украинцы - мой муж и дочь, родственники живут в Харькове и не хотят уезжать оттуда. "Если вы не украинка, почему это вас так беспокоит?" - спросил полицейский," - рассказывает Божена. 22 июня полиция начала процесс об административном правонарушении и возможном нанесении телесных повреждений. Однако присяжный адвокат Эдгар Русанов, к которому обратилась Божена, сообщил, что 13 июля полиция приняла решение о прекращении дела. Инспектор отдела полиции порядка Рижского участка на Тейке Рижского окружного управления Государственной полиции Александр Минаев считает, что Божена получила легкие телесные повреждения, повлекшее за собой кратковременные, незначительные последствия, а не расстройство здоровья или общую потерю работоспособности. Впрочем, как выяснилось на этой неделе, дело еще не завершено: адвокат Божены получил информацию от полиции о том, что проводится ведомственная проверка по факту совершенного таксистом преступления на почве ненависти, согласно информации, предоставленной потерпевшей, и попросил потерпевшую написать объяснение. В компании "Bolt" сообщили, что на время расследования заблокирован доступ водителя к электронной платформе. (Latvijas avīze)
После поступления неочищенных сточных вод в Даугаву рижские пляжи опустели
Неделю назад в Даугаву попало 77 тысяч кубометров неочищенных рижских сточных вод. Инспекция здравоохранения обнаружила фекальное загрязнение в зоне купания на Луцавсале, где до сих пор действует запрет на купание. Спустя неделю после попадания нечистот в официальные места для купания Риги заметна необычная картина - пляжи опустели. Вчера запрет на купание в Даугаве на пляжах Риги был снят, а исключение составляет Луцавсала на основании проведенных 14 июля результатах анализов. Начальник отдела здоровья окружающей среды Инспекции здравоохранения Нормунд Кадикис отмечает: "Там результаты анализов показали масштабное микробиологическое загрязнение, поэтому в настоящее время запрет на купание остается в силе". Во взятых на Луцавсале 14 июля образцах воды обнаружено фекальное загрязнение. Купание в таком водоеме может быть особенно опасно для детей, пожилых людей и людей с ослабленным иммунитетом. Теперь следует дождаться повторных анализов. Если все будет в порядке, в ближайшее время на пляже Луцавсалы разрешат купаться. (Lsm.lv)
В Европе авиация созрела для нулевых выбросов, в Балтии идет борьба за лидерство
Пандемия Covid-19 нанесла серьезный ущерб авиации во всем мире, и нет никаких надежд на возвращение к прежним уровням активности ни в этом, ни в следующем году. Кроме того, определенные "побочки" пандемии можно наблюдать и сейчас, когда люди жаждут путешествий, но ряд европейских аэропортов и авиакомпаний, значительно сокративших во время пандемии персонал, не справляются с пассажиропотоком. Оставшиеся сотрудники жалуются как на переутомление, так и на рост ежедневных затрат и проводят забастовки, требуя повышения заработной платы. В Латвии пандемия оставила еще одно "наследство". Если до нее бесспорной королевой воздушного пространства Балтии была Рига и именно здесь был создан центр, через который по многим направлениям отправлялись не только балтийские, но и многочисленные скандинавские авиапассажиры, то в последний год пальму первенства переняла Литва благодаря своим трем международным аэропортам. Только время покажет, будет ли легко и быстро восстановлен прежний порядок вещей или же Латвии придется серьезно бороться за возвращение лидирующих позиций на авиационном рынке Балтии. С другой стороны, общим вызовом авиационной отрасли является инфляция, из-за которой с начала года дорожает авиатопливо и, соответственно, растет стоимость полетов. В сфере авиации Евросоюз решил не останавливаться на вопросе происхождения топлива, который обострила война на Украине, но в конце июня официально открыл Альянс безэмиссионной авиации. (ЛЕТА+)
