В воскресенье, 4 сентября, посреди Балтийского моря произошло странное крушение самолета, причины которого до сих пор неизвестны. Легкий самолет бизнес-класса Cessna 551 вылетел из испанского города Хереса, взяв курс на Германию.
Связаться с пилотами не получалось, а самолет все приближался к границе с Латвией. Властей европейских стран насторожило и то, что у него не было конкретного пункта назначения. Чтобы разведать обстановку и избежать непредвиденных последствий, в воздух подняли испанские и французские истребители, но пилоты не смогли разглядеть кого-либо внутри самолета. Немецкий Eurofighter также не смог выяснить, что происходит, а эстонские истребители НАТО воочию стали свидетелями трагедии. И тут первая странность — в кабине пилотов было пусто, а в салоне лишь один жестикулирующих человек.
Никто ничего не успел предпринять, ведь через считанные минуты борт уже рухнул в Балтийское море.
Сообщается, что на борту, вместимость которого 8 человек, было всего шестеро: мужчина, женщина, двое детей, домашние животные семьи, а также пилоты. Чуть позже выяснилось, что при крушении погиб бизнесмен Карл-Петер Гриземанн, владелец авиакомпании Quick Air, которая предоставляет услуги аэротакси и аренды медицинских самолетов. Также скончались его жена и дети: сын Бьерн и дочь Лиза.
До сих пор тела погибших не нашли. На место крушения выдвинулись спасательные суда и береговая охрана Латвии и Швеции, так как страны еще не установили, на чьей границе произошла авиакатастрофа. Пока обнаружили лишь обломки самолета и разлив нефти.
Сейчас в ситуации разбираются не только власти и эксперты, но и обычные интернет-пользователи по всему миру. За разбившимся воздушным судном наблюдали тысячи людей через специальный портал — на FlightRadar24 можно в реальном времени смотреть практически за любым самолетом.
Вопросов у всех накопилось достаточно: почему судно летело в Кельн, но достигнув цели, продолжило путь или почему пилот успел доложить на землю о разгерметизации, но никто ничего не предпринял. Да и куда по итогу делся сам летчик? Был ли он один или все же самолетом управляли двое.
Метеорологические условия сегодня достаточно благоприятны для проведения поисковых работ. К месту крушения отправился вертолет Государственной пограничной охраны, после чего будет принято решение, как проводить дальнейшие поисковые работы, рассказал Суббота.
Поисковые работы ведутся на участке площадью 6х6 километров, где глубина моря составляет около 60 метров. Поиски облегчает тот факт, что известно точное место и время аварии.
До сих пор поиски вели два корабля береговой охраны и один пограничный корабль, который сейчас направился в Вентспилс. Для оказания помощи в поисках также приглашены службы соседних стран.
Гриземанн был влиятельным человеком в Кельне и играл значительную роль в организации ежегодных карнавалов.
Факт крушения самолета подтвердили ВВС Германии в твиттере в воскресенье вечером.
Пассажиры могли потерять сознание из-за проблем с давлением, сообщил шведскому информационному агентству TT авиационный эксперт Ганс Шель. Он добавил, что это может произойти быстро, особенно на высотах, где летают небольшие самолеты.
Министр обороны Артис Пабрикс сообщил, что связался с министром внутренних дел Кристапом Эклонсом по поводу инцидента. В этой ситуации НВС в качестве вспомогательного учреждения занялись спасательными работами и направили к месту крушения спасательное судно КА-14 Astra. На место также отправились спасатели из Швеции и Литвы. Пока точно неизвестно, в территориальные воды какой страны упал самолет.
Между тем представитель АГА Айвис Винцевс сообщил, что спасательная операция в настоящее время идет полным ходом: на месте находятся спасатели, которые ведут поиск. Поскольку примерно известно, в каком месте разбился самолет, была привлечена помощь других стран.
