По всей стране отменены муниципальные льготы на проезд в общественном транспорте.
На время локдауна отменена большая часть льгот на проезд в общественном транспорте. Льготный проезд оставлен только за инвалидами первой и второй группы, а также за репрессированными лицами. Однако в Риге самоуправление уже заявило, что для части жителей компенсирует отмену льгот.
Кто эти люди, которые получат деньги? Заранее скажем, что пенсионеры, наиболее пострадавшие от отмены льгот на проезд, в число счастливчиков не включены.
– Сейчас в общественном транспорте Риги действует та же система, что и в период первого локдауна полтора года назад, – говорит вице-мэр Риги Вилнис Кирсис. – Напомню, тогда временная столичная администрация тоже приостановила действие всех муниципальных льгот на проезд. Но впоследствии, после окончания локдауна, все льготы были возвращены.
Компенсация – только представителям отдельных профессий
– Кому и как в Риге компенсируют отмену льгот на проезд прямо сейчас?
– Действительно, отдельным группам жителей столичная дума возместит расходы на проезд в общественном транспорте во время локдауна. Речь идет только о вакцинированных от Covid-19 педагогах муниципальных дошкольных учреждений, учителях 1–3-х классов и специальных школ, а также медиках и социальных работниках. Размер компенсации составит 100% от стоимости проезда.
– Как это будет выглядеть на практике?
– Предполагается, что руководство муниципальных школ и детских садов купит и бесплатно выдаст э-талоны учителям начальных классов и воспитателям детских садов, а также другим сотрудникам школ и садиков, которые, по решению руководства, не могут работать удаленно и непременно должны быть на работе в очном режиме и во время локдауна. На бесплатные э-талоны от своего руководства могут рассчитывать и педагоги специализированных школ, а также технические сотрудники учебных заведений самоуправления.
– Кто решает, какие сотрудники должны быть на работе и кому положен э-талон?
– Это решит руководство этих учреждений. При этом самим учителям, воспитателям и их коллегам в учебных заведениях теперь, в локдаун, ездить стало даже выгоднее, чем раньше – проезд обходится бесплатно и фактически полностью компенсируется из бюджета самоуправления. В то время как раньше для этих категорий рижан самоуправление покрывало только 50% затрат на проезд.
– Из каких средств самим учебным заведениям компенсируют эти затраты?
– С этими затратами учреждения обратятся в Рижскую думу, и мы погасим эти расходы из Резервного фонда.
– Педагогов частных школ и детских садов такая компенсация не коснется?
– Нет, им от самоуправления такая помощь не полагается. Частные школы и садики вопрос проезда своих сотрудников решат на свое усмотрение. Сами ли сотрудники оплачивают проезд или же им компенсирует затраты руководство, мы не знаем. Но муниципалитет точно не оплачивает.
Вопрос по льготам для младшеклассников пока не решен
– Что будет с проездом учеников 1–3-х классов, которые на следующей неделе должны вернуться в школы?
– Мы направили в правительство просьбу сохранить ученикам этих классов льготы на проезд в транспорте. Решение пока не принято.
– Люди с инвалидностью первой и второй групп и в локдаун продолжают ездить бесплатно?
– Инвалидов 1-й и 2-й групп, а также репрессированных лиц, сирот и многодетных семей отмена льгот не коснется. А муниципальные льготы на проезд, отмечу, отменены не только в столице, но и в других городах, ведь решение правительства касается всей страны. Так что это до 15 ноября ощутят на себе и пассажиры Даугавпилса, и Лиепаи, и Вентспилса, и других городов поменьше. Правда, стоимость проезда там ниже, чем в Риге, поэтому отмена льгот, возможно, ударит по пассажирам не так сильно, как в столице.
– Смогут ли рижане после локдауна воспользоваться льготными билетами, загруженными на э-талон?
– По окончании чрезвычайной ситуации, думаю, все скидки вернутся в прежнем объеме и пассажиры смогут использовать ранее загруженные билеты.
Член правления предприятия Rīgas satiksme Джинета Иннуса заявила, что на время локдауна в общественном транспорте столицы будет усилен контроль.
Как действует региональный общественный транспорт?
Кристиан Годиньш, председатель правления Автотранспортной дирекции, пояснил «МК-Латвии», какие изменения коснулись пассажиров региональных автобусов:
– На этих рейсах сохранены государственные льготы для людей с инвалидностью 1-й и 2-й групп, репрессированных, многодетных и сирот. Эти категории населения смогут до конца локдауна, как и прежде, пользоваться льготами, независимо от того, вакцинированы они или нет.
А вот скидки, введенные самоуправлениями – льготный проезд школьникам, студентам, пенсионерам – будут отменены. Возможно, что льготы вернут вакцинированным пассажирам, но пока решение не принято.
– На ваш взгляд, для транспортных предприятий этот локдаун обернется очередными убытками?
– Сфера пассажирских перевозок в Латвии и так постоянно терпит убытки и выживает, главным образом, за счет государственных дотаций. С сокращением числа пассажиров из-за отмены скидок доходы транспортных компаний резко сократятся. С другой стороны, пассажиры, пользовавшиеся муниципальными льготами, в локдаун должны покупать билеты по полной цене. В целом это уравновесит ситуацию.
«А пенсионерам придется обновлять телефоны!»
Rīgas satiksme вводит новую систему оплаты проезда: скоро мы будем получать билеты только в электронном виде
Предприятие Rīgas satiksme на прошлой неделе сообщило о важном нововведении: в течение двух лет в общественном транспорте столицы планируется постепенно отказаться от уже привычного э-талона. Пассажирам предложат электронный кодовый билет.
Председатель правления предприятия Джинета Иннуса рассказала, что такой билет можно будет приобрести при помощи специального приложения на мобильном телефоне или через приложение Mobilly (сегодня водители используют его для оплаты парковки на муниципальных и платных стоянках).
– Это позволит пассажирам не стоять в очередях за билетами в киосках или у автоматов, – говорит Иннуса. – Это наш ответ на требования к соблюдению эпидемиологической безопасности.
– А как быть пассажирам, у которых нет мобильных телефонов или это старые кнопочные телефоны?
– Пугаться не стоит, потому что переход на электронный кодовый билет произойдет постепенно, в течение двух лет. А до тех пор билеты можно будет покупать, как и прежде, в автоматах и киосках.
– И все-таки поясните, как те же пенсионеры, которые не слишком дружат с техникой, смогут пользоваться транспортом через два года?
– Прогресс не стоит на месте, обновлять телефоны придется. Пожилым людям помогут их дети и внуки.
– Как новая билетная система будет работать на практике?
– Пассажиры смогут покупать билеты электронно, привязав к приложению свою банковскую карту. При покупке билета через приложение человек получит электронный QR-код, который высветится на экране телефона. Экран с изображением можно поднести к валидаторам в салоне транспорта.
Светлана ЗИМИНА
