О том, что важного происходит в Латвии, в своем обзоре прессы рассказывает агентство BNS.
Игорный бизнес получил больше всех
Изучив гранты, выплаченные тысячам предприятий во время пандемии, журнал "Ir" обнаружил, что крупнейшие суммы получили операторы азартных игр. Почему государство выделило миллионы на поддержку отрасли, которая ловко переключилась на работу в ннтернете? Во время пандемии на счета игорных предприятий щедро поступали деньги налогоплательщиков. С конца 2020 года по весну 2022 года игорный бизнес получил государственные гранты на сумму более семи миллионов евро. Самая большая сумма - 1,9 млн - поступила на счет владельца игорных клубов "Joker" "LTD", на втором месте с 1,24 млн находится владелец казино "Zilais dimants" "DLV", а на третьем - владелец казино "Fenikss" "Alfor" с 1,17 млн евро. Эти три оператора азартных игр являются крупнейшими бенефициарами всей программы грантов, на которую государство потратило в общей сложности 570 млн евро - больше, чем любые другие компании в другой отрасли. Всего поддержку получили 12,3 тыс. предприятий, а средняя сумма поддержки составляет около 46 тыс. евро. 100 крупнейших получателей грантов получили значительную долю пирога - более 77 млн евро. Лишь 18 компаний получили грант, превышающий миллион. Чтобы получить полную картину о получателях грантов и суммах, "Ir" запрашивал данные у Службы государственных доходов с мая, обжаловал отказ в предоставлении информации в июле и наконец получил положительный ответ только на прошлой неделе. Результат неожиданный: семь из десяти крупнейших получателей госпомощи оказались владельцами игровых залов. Эпоха Covid-19 стала тяжелым испытанием для многих предпринимателей, но игорная индустрия смогла адаптироваться. Помимо трех названных операторов, больше миллиона получили также "Olympic Casino Latvia" и "Admirāļu klubs", а "Niks" или "Royal Casino" - более полумиллиона евро. (Ir)
В Резекне неправильно насчитали зарплаты учителям
В Резекне зарплаты учителей начислены не как это предусмотрено правилами Кабинета министров, заключил Латвийский профсоюз работников образования и науки Латвии (ЛПРОН). К этим опасениям присоединилось и Министерство образования и науки, заявившее, что только министр по делам самоуправлений может остановить процедуру, одобренную Резекненской городской думой. Глава Резекненского управления образования не согласен с обвинениями. В ЛПРОН утверждают, что первые сигналы о проблеме в Резекне поступили еще летом. Начались переговоры с самоуправлением, но проблема так и не была решена. Учительница из Резекне, пожелавшая остаться анонимной, считает, что выплаченная ей зарплата не была рассчитана в соответствии с правилами Кабинета министров: "Я работаю неполный рабочий день. До налогов я получала 733 евро, и по моим расчетам мне должны были добавить около 186 евро. Мне не оплачивают примерно две трети рабочего дня на неделе". Утвержденный Резекненской городской думой порядок расчета зарплаты обсуждался в Сейме в среду, 1 ноября. Депутат Сейма Чеслав Батня ("Объединенный список") заявил, что правила, утвержденные Резекненской городской думой, следует отменить: "Мы явно видим здесь нарушение закона. Это означает, что Министерство охраны среды и регионального развития или самоуправление должно немедленно отменить эти правила".(Lsm.lv)
Диагноз F33. Дети и антидепрессанты
"У меня биполярное аффективное и пограничное расстройство личности", - рассказала старшеклассница, которая пытается справиться с психическими и поведенческими расстройствами с помощью лекарств. На вопрос, что является причиной болезни, она отвечает, что, скорее всего, различные психические травмы в детстве, а также генетика. По словам девушки, в средней школе по крайней мере 10-20% молодежи употребляют такие лекарства. По данным Центра профилактики и контроля заболеваний (ЦПКЗ), за пятилетний период с 2018 по 2022 год количество назначений антидепрессантов детям и подросткам выросло с менее 2500 до более чем 5500. Если выделить выписанные антидепрессанты по диагнозу F (психические и поведенческие расстройства), то количество назначений увеличилось с 440 до примерно 2370. Следует отметить, что диагноз F также включает синдром дефицита внимания и гиперактивности (СДВГ), который только в 2021 году был включен в перечень лекарств, компенсируемых государством. С каждым годом увеличивается количество случаев, когда врачи выписывают сразу несколько рецептов. В 2018 году было всего 12 случаев, когда врачи выписывали два рецепта одному пациенту одновременно, а в 2022 году таких рецептов было уже 224. Как пояснил заведующий Клиники детской психиатрии Никита Безбородов, возможно, препараты назначаются на несколько месяцев, поскольку пациента невозможно записать в ближайшее время на следующий прием из-за длинных очередей. "Это не лучшая практика, в идеале пациента с депрессией следует осматривать раз в месяц, а в начале терапии еще чаще. С учетом очередей хронических больных на стабилизированной медикаментозной терапии можно записывать на повторное посещение и реже, но время до следующего визита определенно не должно превышать трех месяцев". (Latvijas Avīze)
Станции в этом году не закроют
Совет по общественному транспорту на своем октябрьском заседании принял решение не закрывать железнодорожные остановки "Цена", "Кудра", "Дарзини", "Румбула", "Кайбала" и "Инчупе", которыми пассажиры пользуются редко. Автотранспортной дирекции (АТД) в сотрудничестве с "Pasažieru vilciens" поручено до июня 2024 года контролировать пассажиропоток и проинформировать совет о своих выводах. Решение о закрытии указанных станций до конца этого года было принято Советом по общественному транспорту еще в августе на основании данных АТД о том, в прошлом году на этих остановках в среднем в один поезд садилось и выходило менее одного человека в будние дни. В выходные пассажиров было еще меньше. Хотя решение было принято в этом году, проблема изучается с 2019 года. По данным "Pasažieru vilciens", всего в Латвии 135 железнодорожных остановок, закрытие шести означало бы снижение доступности на 4%. Однако такое решение вызвало бурю протестов не только среди жителей, проживающих вблизи станций, но и глубокий резонанс в обществе. Не только жители, но и эксперты по дорожному движению и даже бывшие министры транспорта выразили свое возмущение в социальных сетях - решение недальновидно, полностью противоречит целям Зеленого курса ЕС по использованию безэмиссионного транспорта и приоритетам системы общественного транспорта Латвии, которая должна быть основана на железной дороге. Активисты также поставили под сомнение данные о пассажирах - решение было основано на данных за 2022 год, когда еще действовали строгие антиковидные ограничения. Активность населения и общий резонанс взяли свое: за несколько недель до очередного заседания совета министр сообщения Каспар Бришкенс встретился с представителями компаний, занимающихся железнодорожными перевозками. Обсуждая ситуацию с остановками, министр рассказал, что и в Минсообщения поступали письма и обращения от сотен людей с просьбой не закрывать остановки. (Latvijas Avīze)
